記者獲悉，全國首款可以同時支持交通卡、微信、支付寶、金融IC卡以及NFC手機支付的智能支付終端設(shè)備已在深圳部分出租車中正式上線。未來，深圳市新增及換新的出租車將全部安裝此終端設(shè)備，并鼓勵舊車安裝。
據(jù)深圳長城開發(fā)科技股份有限公司商業(yè)與工業(yè)產(chǎn)品事業(yè)部市場總監(jiān)查道友介紹，該智能支付終端設(shè)備是在中國銀聯(lián)、深圳交委等多方指導(dǎo)下，由長城開發(fā)自主研發(fā)推出，除支持傳統(tǒng)的深圳通卡、銀行卡、微信、支付寶等支付方式外，還加入了NFC手機支付功能，例如可支持近期市場大熱的Apple Pay。未來，如三星、華為等手機公司推出的支付功能也能在此終端上使用。這也意味著在國內(nèi)出租車行業(yè)，深圳是首個可以同時提供最全支付方式的城市。
2月29日下午，在位于深圳市南山區(qū)的深圳市安達運輸有限公司，現(xiàn)場工作人員在一臺新比亞迪e6出租車上安裝了此設(shè)備，并向司機演示支付流程。當(dāng)出租車達到目的地后，司機只需按下停車鍵，終端上即會顯示乘客需要支付的金額。隨后，乘客可根據(jù)自身需求通過掃手機、銀行卡或掃碼等方式支付車費。據(jù)悉，長城開發(fā)公司首批已提供了3000臺終端機，將在深圳市新出租車上陸續(xù)完成安裝。
記者從安裝現(xiàn)場看到，此種智能支付時間短。在整個刷卡過程中，司機只需按一個鍵便可以將計價器金額傳到終端，持卡人只需將卡片或手機輕松一揮便可完成支付，整個過程只有1秒多。但是，如果選擇拍銀行IC卡，并不是所有卡片都能成功付款。現(xiàn)場工作人員告訴記者，自去年11月，中國銀聯(lián)推出銀聯(lián)卡小額免密免簽服務(wù)試點以來，持卡人使用銀聯(lián)卡“閃付”，指定商戶300元以下無需簽名和輸密碼，但目前只有工商銀行、中國銀行等部分銀行發(fā)行的芯片信用卡和借記卡已經(jīng)開通，預(yù)計到2016年4月，銀聯(lián)芯片信用卡將全面支持此項功能，屆時也將有更多銀行芯片借記卡加入支持。
查道友認(rèn)為，未來的支付市場中移動支付是主流。目前國內(nèi)手機支付大體可分為三大流派：閃付派、掃碼派、轉(zhuǎn)賬派。隨著三星支付和蘋果支付的進入，以及我國移動支付環(huán)境的改善，“云閃付”在2017年將會快速發(fā)展，與此同時，其他支付方式增長勢頭則會顯著放緩。而所謂“云閃付”是指以智能手機為基礎(chǔ)，基于NFC的HCE和Token技術(shù)的一種支付方式。
針對大家比較關(guān)心的支付安全問題，查道友告訴記者，“云閃付”憑借創(chuàng)新技術(shù)帶來動態(tài)密鑰、云端驗證等多重安全保障，支付時不顯示真實卡號，可有效保護持卡人隱私及支付敏感信息，使用更為安全。加上300元以下的小額免密支付，相對近年頻發(fā)安全問題的二維碼付款，還是可以期待的。但同時，查道友也建議，大家在使用移動支付的時候，綁定手機、微信、支付寶等終端或app的銀行卡，盡量使用小額的信用卡或僅存有少量現(xiàn)金的借記卡。勿將有幾十萬等存有大量現(xiàn)金的銀行卡進行綁定，以此規(guī)避風(fēng)險。
查道友認(rèn)為，在支付市場誰能更貼近消費需求誰就能更接近勝利。場景化將成為下一步“閃付派”與“掃碼派”爭奪的焦點，誰占據(jù)了支付場景，便會在這場支付戰(zhàn)爭中占據(jù)有利地位。“云閃付”最大的挑戰(zhàn)可能在于應(yīng)用場景，特別是在小額、高頻的支付中，功能、工具都是次要的，沒有場景就沒有一切。但不管從安全還是便捷的角度來考慮，用戶體驗都將是一個支付工具是否好用的第一考量標(biāo)準(zhǔn)。
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